Fotos de Asturias: Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 2006
Etiquetas: Motor, Competición Fórmula 1
| Situación | Asturias |
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Gran Premio de Malasia
Circuito de Sepang
Fecha de creación: 1999
Primer Gran Premio de F1: 17 Octubre 1999
Espectadores: 130.000
Longitud del trazado: 5,543 Km.
Número de Vueltas: 56 (310,408 Km.)
Número de curvas: 15 (izquierda 5 — derecha 10)
Velocidad máxima: 330 Km. hora
Fernando, segundo en Sepang
Genial segunda posición de Fernando Alonso en Malasia, con la que aumenta su ventaja en el Mundial, en el cual sigue como líder.. La carrera la ganó su compañero Fisichella.
Una salida espectacular, digna de libro, llevó directamente a Fernando Alonso hacia el podio en el GP de Malasia. En esos primeros metros de carrera, el piloto español superó limpiamente a los dos McLaren y a los dos Williams. A los dos primeros, en el momento del arranque. A los otros dos coches, en la primera curva. Fueron los dos movimientos claves de una carrera increíble.
Mas adelante, y una vez instalado en el tercer puesto detrás de Fisichella y Button, el objetivo se estableció en ganar la mayor cantidad de tiempo antes de la primera detención en boxes, que iba a ser siempre mas tarde que la de sus dos rivales. Ganó bastante tiempo en ese momento, aunque debería esperar hasta la segunda parada para poder cazar el segundo puesto, en poder de Button.
Una vez superado el inglés, quedaba Fisichella, pero el italiano aún era primero después de la segunda parada, y aún apuró su ritmo de manera eficaz, y creó una distancia imposible de descontar para Alonso, quien rodaba a unos diez segundos detrás de su compañero de equipo. Con la carrera controlada, los dos Renault se marcharon a conseguir un doblete histórico. Fernando seguía líder y aumentaba su ventaja en el campeonato. Sus palabras al terminar la carrera eran las siguientes:
“En la salida fue todo muy bien. Cuando estábamos llegando a la primera curva, he visto que los dos Williams se estaban peleando entre sí casi por el pit lane, y me jugué a superarles por afuera. Fue una maniobra casi suicida, pero salió bien. Pensaba que en la salida, con tanta carga de combustible, no iba a poder adelantar a nadie, pero todo salió mucho mejor de lo esperado”
“Fisichella hizo una muy buena carrera. He intentado acercarme pero me era imposible. Hubiese necesitado otra parada para poder alcanzarle, y ya no era posible. Al final se me ha acerado mucho Jenson Button, pero no me ha asustado, ya que podía mantener la distancia”
“Estos ocho puntos puede que sean mucho mas importantes mas adelante, ya que nuestros rivales directos no han sumado mucho o nada, como es el caso de Kimi. Estoy contento como si se tratase de una victoria. En Bahrein tenía dos puntos de ventaja cuando me fui, y aquí tengo siete. Lo importante es que pudimos recuperarnos después de los problemas que hemos tenido ayer. Esto significa que en una carrera normal, podré luchar por la victoria sin problemas”.
* Situación en el mapa aproximada
Alrededores de Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 2006