Fotos de Asturias: Gran Premio de Australia de Fórmula 1 2005

Etiquetas: Motor, Competición Fórmula 1

Situación	Asturias

Fecha: 6/3/2005

Nombre original: Grand Prix of Australia.

Circuito de Albert Park.

Fernando Alonso sube al podio en Melbourne.

Espectacular carrera la que vivimos en Australia. Como se preveía desde ayer sábado, Giancarlo Fisichella logró la pole position y se llevó la carrera. Fernando Alonso, por su parte, remontó increíblemente hasta el podio, logrando también la vuelta rápida.

La temporada 2005 ha comenzado con todo. Para Renault, no podrían haber ido mejor las cosas. O mejor si, ya que Alonso podría haber sido segundo, de no haber sido taponado por Villeneuve en las primeras vueltas de carrera, lo que le hizo perder un precioso tiempo al asturiano. De haber tenido el camino libre en ese momento, Alonso habría llegado en segunda posición al final, y Renault habría obenido un doblete en la primera carrera del año.

La victoria de Fisichella estaba cantada. Si no cometía ningún error, sabía que era suya. En la mañana del domingo, el italiano lograba la pole position y en carrera, no tuvo rivales que le hiciesen sombra en ningún momento. Solo tuvo que limitarse a no cometer errores y aprovechar la mano que le echó la suerte el sábado, cuando comenzó a llover exactamente después de su vuelta de calificación. Una victoria inobjetable, a la que nadie pudo hacer sombra: ni los Ferrari, que tuvieron a Barrichello que quedó como único defensor de sus colores, al abandonar Michael Schumacher por un toque con Heidfeld. Ni los McLaren, que estuvieron sin brillo, y Raikkonen con algún problema más de lo que hubiese querido, teniendo incluso que salir desde boxes. Los demás no estuvieron a la altura de Renault, aunque esta de Australia haya sido una carrera atípica.

La carrera de Fernando Alonso volvió a ser espectacular y brilló por haber sido el protagonista de los adelantamientos. Tocado por la mala suerte de haber salido a calificar con lluvia el sábado, y por haber sido taponado en carrera hasta la vuelta 17 por Villeneuve, el asturiano perdió mucho tiempo pero no se conformó, remontando espectacularmente hasta un podio que no entraba en sus planes antes de comenzar la carrera. Pero aprovechó cada circunstancia, acometió las detenciones en boxes con absoluta precisión y se lanzó hacia las posiciones de cabeza. Junto con el podio, y a raíz de apretar el acelerador a conciencia, llegó la vuelta rápida en carrera para el piloto español, lograda en la vuelta 24 (1.25.683), la segunda vez que obtiene semejante honor en la F.1, ya que la primera vez había sido en Canadá 2003.

En resumen: una carrera que no tuvo novedades adelante, con un Fisichella que hizo lo que debía, ganó su segunda carrera de F.1, y con un Alonso tan inspirado como para llegar hasta el podio y ser el piloto que mas remontó en este primer Gran Premio de año. En sus propias palabras, el GP de Australia fue así: “Fue una carrera complicada, teniendo en cuenta desde donde salía, pero aún mas después de las 17 vueltas que estuve detrás de Villeneuve, y a partir de allí se complicó aún mas, porque veía muy difícil coger una buena cantidad de puntos, porque pensaba que un séptimo o un octavo era el máximo que se podía hacer. Sin embargo, el coche empezó a ir muy rápido, empezamos a coger gente en los pit stops, a adelantar, y al final todo funcionó perfecto.

El tercer puesto me sabe a victoria, porque saliendo desde atrás, y viendo como había empezado, creo que hice una muy buena carrera de ataque. La carrera me ha gustado, pero mas me hubiese gustado correr como lo hizo Fisichella, tal cual lo hice en Hungría en 2003 y gané. Pero estoy satisfecho, porque he tenido una crono catastrófica a causa de la lluvia y un comienzo de carrera muy difícil, pero aún así me llevo un podio u seis puntos, por lo tanto, mejor imposible. La salida fue buena, pero en la primera y segunda curva perdí lo que había ganado en la arrancada. Tuve un poco de tapón, no pude encontrar ningún hueco, y en la curva tres, en la siguiente frenada, perdí otra posición, por lo tanto quedé 11º, lo que era poco para lo que esperaba. La primera vez que intenté superar a Villeneuve fue un intento desesperado, porque me daba cuenta que estaba perdiendo la carrera vuelta tras vuelta, y había que intentarlo como fuera. De no haber tenido a Villeneuve delante, hubiese acabado segundo. A Barrichello pensé en atacarle en las dos o tres primeras vueltas, pero luego he visto que no le cogía, lo volví a intentar más tarde pero con el mismo resultado, así que preferí no insistir, ya que no iba a poder superarle a no ser que cometiese un error.

Me voy de Australia a tope de moral, sabiendo que he sido el mas rápido en todo el fin de semana, porque el viernes estuve entre los mas rápidos, al igual que el sábado pero con mas gasolina que los otros, y al igual que en carrera, donde hice la vuelta mas rápida. Pero tuve la mala suerte del sábado, que fue fundamental. Al equipo le ha sabido mejor mi tercer puesto porque no se lo esperaban, ya que la victoria de Fisichella era lógica que llegase”.

Clasificación final:

1 – 6 – Giancarlo Fisichella – Renault – Winner

2 – 2 – Rubens Barrichello – Ferrari – +5.5 secs

3 – 5 – Fernando Alonso – Renault – +6.7 secs

4 – 14 – David Coulthard – Red Bull Racing – +16.1 secs

5 – 7 – Mark Webber – Williams-BMW – +16.9 secs

6 – 10 – Juan Pablo Montoya – McLaren-Mercedes – +35.0 secs

7 – 15 – Christian Klien – Red Bull Racing – +38.9 secs

8 – 9 – Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes – +39.6 secs

9 – 16 – Jarno Trulli – Toyota – +63.1 secs

10 – 12 – Felipe Massa – Sauber-Petronas – +64.3 secs

11 – 3 – Jenson Button – BAR-Honda – +1 Lap

12 – 17 – Ralf Schumacher – Toyota – +1 Lap

13 – 11 – Jacques Villeneuve – Sauber-Petronas – +1 Lap

14 – 4 – Takuma Sato – BAR-Honda – +2 Lap

15 – 19 – Narain Karthikeyan – Jordan-Toyota – +2 Lap

16 – 18 – Tiago Monteiro – Jordan-Toyota – +2 Lap

17 – 20 – Patrick Friesacher – Minardi-Cosworth – +4 Lap

Ret – 1 – Michael Schumacher – Ferrari – +15 Lap

Ret – 8 – Nick Heidfeld – Williams-BMW – +15 Lap

Ret – 21 – Christijan Albers – Minardi-Cosworth – +41 Laps.

Fotos de Asturias

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