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GP2 Valencia 2006

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Etiquetas: Motor, Competición GP2

SituaciónAsturias

Sábado:

Javier Villa consiguió cumplir el objetivo que se había marcado para su carrera de debut en la GP2 y que no era otro que completar la prueba. Algo que no ha resultado fácil en una carrera dura y llena de incidentes, en la que un tercio de los participantes no han logrado cruzar bajo la bandera a cuadros.

Para Villa la jornada comenzaba con su primera sesión de calificación en la GP2, media hora realmente frenética en la que todos los pilotos salen a pista de forma prácticamente simultanea en busca del mejor crono posible. El joven piloto asturiano no pudo dar ninguna de sus vueltas "buenas" sin tráfico, marcando de hecho su mejor crono en un giro durante el cual tuvo que superar a otros dos competidores. Y es que si ya es habitualmente difícil encontrar pista libre en cualquier circuito, en un trazado corto como es la de Valencia, el tráfico es aun más constante lo que hace enormemente problemático la obtención de un buen crono.

En carrera las complicaciones se concentraban para Villa en el siempre crucial momento de la salida. El manejo del ultrasensible mecanismo de embrague de los GP2, que tantas "víctimas" se cobró el año pasado entre los pilotos de la categoría, fue la causa de que el piloto asturiano se quedase "clavado" en la línea de salida, perdiendo dos vueltas hasta que se conseguía apartar el vehículo de la recta y ponerlo de nuevo en marcha.

Una vez en pista, Villa ya se tomó la carrera como una larga sesión de pruebas, marcando un muy buen ritmo que le llevó a rodar en los mismos cronos que el resto de participantes, para terminar la prueba en el puesto dieciocho y satisfecho tanto por completar su carrera de debut en la GP2 como por las buenas sensaciones percibidas durante el desarrollo de la misma. Otra nota muy positiva para Villa era el excelente tono físico con el que acababa la larga carrera (45 vueltas), buena prueba de que el duro entrenamiento que ha llevado a cabo durante el invierno con su preparador Alfonso Arzumendi ha dado sus frutos.

Mañana domingo, Javier Villa partira para la segunda carrera en la novena fila de parrilla, luego del resultado de la carrera de hoy que es el que sirve para confeccionar la formación de salida de la carrera corta que cierra cada fin de semana de la GP2.

Declaraciones de Javier Villa:

“Estoy muy contento por haber acabado la carrera. Tras el problema en la salida he podido rodar con regularidad en buenos tiempos, siguiendo incluso en algunos monentos de la prueba a los líderes sin problemas. Además estoy muy satisfecho de lo bien que he terminado físicamente, algo que me preocupaba en esta carrera larga.”

Domingo:

Javier Villa completaba de forma brillante su debut en las GP2 series alcanzando una muy meritoria novena plaza en la segunda carrera del fin de semana, disputada en la mañana del domingo.

Villa partía desde la novena fila de la parrilla de salida, luego de su resultado de la carrera del sábado, y se ponía como primer objetivo hacer una arrancada limpia y mantenerse fuera de los problemas que una salida desde el centro del grupo suelen ocasionar. El joven piloto asturiano arrancaba esta vez perfectamente, algo que no sucedía con varios de sus rivales, obligados a partir desde el pitlane tras sufrir problemas similares a los que condicionaron la carrera de Javier el sábado. Aprovechando los varios huecos que habían quedado en la parrilla por esta circustancia, Villa progresaba por el centro de la recta principal y conseguía ganar dos posiciones en los siempre complicados primeros metros de carrera.

Tras los típicos cambios de posiciones de los giros iniciales, la situación de carrera se estabilizaba con Villa en la decimotercera plaza, seguido de cerca por el experto piloto alemán Timo Glock, al que Javier contenía con seguridad. No contento con mantener su posición, Villa empezaba a recuperar terreno sobre los dos pilotos que le precedían, los brasileños Di Grassi y Negrao. De hecho, Villa estaba cerca de superar a este último en un par de ocasiones aunque, finalmente, debía desistir en su empeño al empezar a acusar su Dallara un importante sobreviraje.

Con las gomas traseras ya muy degradadas en los últimos diez giros, Javier Villa debía finalmente ceder ante el empuje de Glock pero acababa por ganar varias posiciones gracias a mantenerse en pista, algo que no era nada fácil en esta carrera como prueba el elevado número de abandonos.

Tras 28 intensas vueltas, Villa cruzaba la meta en novena posición, un resultado que servía de perfecto cierre a un fin de semana muy positivo para el piloto asturiano, que cumplía con creces todos los objetivos fijados para esta primera prueba de la temporada.

Declaraciones de Javier Villa:

“Acabo el fin de semana muy satisfecho con lo conseguido. En la carrera de hoy hice una buena salida, ganando dos posiciones, y luego me pude mantener sin problemas en el grupo, siguiendo de cerca a Negrao. Al final no he tenido más remedio que dejar pasar a Glock porque en las últimas diez vueltas las ruedas traseras se han venido abajo y el coche era muy difícil de controlar, con un acusado sobreviraje.”

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