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GP2 Nürburg 2007

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Etiquetas: Motor, Competición GP2

SituaciónAsturias

Se celebró en Nürburggring, Alemania los días 21 y 22 de julio de 2007.

6ª prueba NURBURGRING (domingo)

¡Segunda victoria para Javier Villa en GP2! El jovencísimo piloto asturiano dominaba de principio a fin la carrera al sprint de las GP2 series disputada en la mañana del domingo en el circuito alemán del Nurburgring, sumando su segundo triunfo del año y mostrando una espectacular superioridad sobre el resto del grupo.

Al igual que en su anterior triunfo, en Magny Cours, Villa cimentó su victoria en una gran remontada llevada a cabo en la carrera del sábado y que le llevó a la octava plaza y la pole para el domingo. Desde esa privilegiada posición, Javi arrancó de forma absolutamente perfecta, mientras la mayoría de sus rivales en las primeras filas sacaban humo de sus ruedas traseras al hacer patinar más de lo debido sus neumáticos, y llegó claramente por delante a la conflictiva primera curva, tomando ventaja de inmediato.

Al paso por la primera vuelta, el piloto asturiano cruzaba la línea con más de dos segundos de ventaja, y tras marcar la vuelta rápida en la segunda, siendo el único capaz en rodar por debajo de 1:43, su diferencia ya alcanzaba los tres segundos. El ritmo de Javi era superior al del resto del grupo, encabezado por Zaugg e Hirate, y la distancia seguía subiendo paulatinamente, llegando los cuatro segundos a mitad de carrera y superando los 5 en la vuelta 15, momento en el que se tocaban sus dos más inmediatos seguidores, Zaugg e Hirate, quedando fuera de carrera el sudafricano.

El pilotaje de Javi era simplemente perfecto, demostrando lo acertado de los cambios en el setup del monoplaza llevados a cabo por su equipo, Racing Engineering, tras la carrera del sábado, y ninguno de sus competidores era capaz de marcar sus tiempos. La ventaja de Villa no dejaba de subir, pasando ya de 7 segundos cuando faltaban 5 vueltas y la lucha en carrera se centraba en la batalla por la segunda posición y en la que estaban involucrados Hirate, Nakajima, Maldonado, Glock y Di Grassi.

Los últimos giros se convertían así en un auténtico paseo triunfal para Villa, sin más contratiempo que saltarse la chicane en la penúltima vuelta con sólo una ligera pérdida de tiempo pero que no le impedía seguir claramente en cabeza. Instantes después, Javiercruzaba brazo en alto la meta como brillante triunfador con todavía 3.5 segundos de diferencia sobre Hirate y Nakajima.

La segunda victoria de Javi le convierte, junto al ganador de ayer y líder del campeonato, Timo Glock, en los únicos pilotos que han conseguido repetir triunfo en esta apasionante temporada de las GP2 series. Además, con los puntos sumados este fin de semana, Villa se sitúa octavo en la general del campeonato y se confirma, definitivamente, como uno de los pilotos más rápidos de la categoría antesala de la fórmula 1.

Declaraciones de Javier Villa:

“En la parrilla estaba un poco tenso porque habíamos tenido algún problema ayer pero conseguí hacer una salida muy rápida y coger ventaja en las primeras vueltas. Teníamos buen ritmo y cuando Zaugg incrementó el suyo pudimos seguir sacando diferencia. Seguí tirando hasta el final y por eso me pasé la última chicane, optando por seguir recto y levantando el pie en la última vuelta para no tener problemas y ganar la carrera.”

6ª prueba NURBURGRING (sábado)

Hoy en la carrera larga del Nurburgring, Javier Villa hizo lo que ya no es sorpresa, otra excelente carrera remontando desde el centro del grupo.

Todas las miradas estaban en las nubes sobre el circuito y en los pronósticos meteorológicos que anunciaban lluvia para final de carrera y que, por fortuna, no se cumplieron, manteniéndose la pista seca durante toda la carrera. Javier hizo una buena salida desde el puesto 15 de la parrilla, evitando tanto al coche parado en la misma como a los dos que hicieron sendos trompos a la entrada de la primera curva. Su equipo llamó a Javi a boxes en cuanto estos se abrieron, en la vuelta dos, y un rápido cambio de neumáticos por parte de los mecánicos de Racing Engineering permitió al joven piloto asturiano volver a pista en el puesto 18 y ponerse, de inmediato, a luchar por ganar más posiciones. Sabiendo que sus neumáticos tenían que durar para todo el resto de carrera, Javi pilotó con gran inteligencia, ganado plazas donde era posible pero sin arriesgar a desgastar en exceso las gomas.

Javi progresó pronto en la clasificación y en la vuelta 14 ya era undécimo y comenzaba a cercarse a su compañero del año pasado Adam Carroll, que estaba en plena lucha con Senna. En la vuelta 18 Carroll se salió al exterior del primer viraje y Senna trató de pasarle por el interior, tocándose ambos monoplazas y quedando Carroll fuera mientras Javi ganaba dos plazas más y ya era octavo.

Javi pilotaba con la madurez que se está convirtiendo en habitual en cada una de sus carreras y se distanciaba un par de segundos de Senna mientras se iba acercando al séptimo clasificado, Zaugg. En las últimas vueltas, Javi notaba como su Dallara se volvía algo más inestable, por lo que se concentraba en mantener la magnífica octava posición que ocupaba y que significaba partir mañana para la carrera al sprint desde la pole position. En vista de lo bien que ha aprovechado Javi sus dos anteriores salidas desde primera fila, que han terminado en una primera y una segunda plaza, las expectativas de otro excelente resultado mañana son realmente altas.

Declaraciones de Javier Villa:

“La carrera fue muy bien: empujé realmente fuerte en la parte inicial y a medida que pasaban las vueltas era más difícil controlar el coche tan bien como quería. Mañana saldré desde la pole y la primera vuelta será muy importante, necesito hacer una buena salida y después tirar tan fuerte como me sea posible.”

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