Fotos de Asturias: GP2 Barcelona 2007

GP2 Barcelona 2007 |

Esta usted viendo de la 1 a la 29 de un total de 29 fotos

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Etiquetas: Motor, Competición GP2

Domingo

Sensacional carrera de Javier Villa que sumó en Barcelona hoy su primer podio tras terminar segundo en la carrera al sprint de las GP2 series en Montmeló.

Villa partía desde la pole luego de su magnífica remontada del día anterior que le había permitido acabar octavo tras salir desde el fondo de la parrilla. Los lógicos nervios que podría sentir el piloto asturiano en su primera salida desde la pole se debían, incluso, incrementar tras una primera tentativa de arrancada abortada debido a los ya habituales problemas en las salidas que se suelen producir en las carreras de GP2 con los extremadamente sensibles embragues de los Dallara. Sin embargo, Javi mostraba en la salida definitiva su extraordinario temple y madurez, arrancando de forma impecable y poniendo metros de por medio respecto a sus rivales, entre los que su compañero de equipo en Racing Engineering, Sergio Jiménez, hacía patinar en exceso las ruedas traseras, viéndose superado por Glock y Di Grassi.

El alemán se convertía pronto en la única amenaza para el español. Tanto Villa como Glock rodaban a un ritmo superior al de sus perseguidores y se ibán despegando de ellos, con Javi delante y Timo acercándose a medida que pasaban las vueltas. El monoplaza del equipo ISport pilotado por Glock se mostraba extremadamente competitivo, y era sólo cuestión de tiempo que alcanzase al de Villa. Cuando esto se producía, Javi mostraba de nuevo su inteligencia y no presentaba una resistencia inutil ante el ataque a final de recta de Timo, que le superaba agradeciendo con un gesto la limpieza en la maniobra defensiva del español.

De ahí a final de carrera, Villa controlaba a la perfección la posible remontada de Di Grassi y Senna, no dejando que estos tuvieran opción de superarle, cruzando la meta en segunda posición, un resultado fantástico conseguido además delante de su público y que merecía la felicitación de su jefe de equipo, Alfonso D'Orleans, quiend estacaba su madurez y la carrera sin errores realizada. La celebración desde el podio final y la presencia en la rueda de prensa de ganadores completaban para Javier Villa del mejor modo posible un fin de semana al que había llegado con grandes esperanzas de conseguir su mejor resultado en las GP2 series, pero que se había complicado tras las problemas del viernes. La segunda plaza de hoy, tras la octava de ayer, permite además al piloto español sumar un buen número de puntos que le sitúan ya en la primera mitad de la tabla general de la GP2.

Declaraciones de Javier Villa:

“Hice una buena salida y conseguí un par de segundos de ventaja pero Glock era demasiado rápido y no podía luchar contra él. Las últimas 18 vueltas fueron realmente bonitas, el coche iba muy bien y podía mantenerme por delante de Di Grassi y Senna. Es un gran resultado tras tener que salir ayer desde el el puesto 26; el equipo hizo un trabajo fantástico y fue magnífico poder hacerlo todo tan bien delante de nuestro público que no paró de apoyarme.”

Sábado

Javier Villa consiguió hoy en la carrera corta de la GP2 en Barcelona puntuar por primera vez tras realizar una extraordinaria remontada desde su retrasada posición en parrilla de salida. Además, la octava posición alcanzada hoy permitirá a Villa partir mañana desde la pole position para la carrera larga.

El piloto asturiano y su equipo reaccionaron del mejor modo posible a la mala suerte de ayer y hoy todo ha funcionado a la perfección, permitiendo a Villa demostrar su buen ritmo de carrera y ganar posiciones de forma espectacular.

De entrada, la primera baza ganadora de Javi y Racing Engineering ha sido el saber aprovechar a la perfección la caótica primera vuelta que ha obligado a la intervención del safety car luego de que varios coches se saliesen en la primera curva. Su equipo ha llamado a Villa a boxes en cuanto se ha abierto el pitlane para realizar el obligatorio cambio de neumáticos. La maniobra se ha realizado con gran rapidez y Javi ha retornado a la pista ya en el puesto 17 y notando de inmediato como el coche se comportaba muy bien con las gomas nuevas. Eso le ha permitido tirar con fuerza y seguir recuperando posiciones hasta que ha llegado al combativo grupo formado por Petrov, Aleshin y Yamamoto que le han hecho perder tiempo y verse alcanzado por detrás por su compañero de equipo, Sergio Jiménez, autor también de una magnífica remontada. Para evitar golpear al japonés tras bloquear este sus frenos de forma espectacular, Javi ha debido levantar el pie y se ha visto superado por Jiménez. Ambos han pasado poco después tanto a Yamamoto como a Aleshin, situándose en las posiciones séptima y octava que serían ya las definitivas.

Para Javi la octava plaza significaba no sólo la gran alegría de sumar el primer punto, y hacerlo además delante de su público, sino el premio extra de ocupar mañana la pole position en la carrera larga, una situación totalmente nueva para el joven piloto asturiano y que viene a ser una muy merecida recompensa a todo el trabajo que viene realizando desde su debut en la GP2 hace poco más de un año en Valencia. Hoy Villa ha demostrado sus grandes progresos al volante del Dallara GP2 y se ha visto claramente que cuando el coche funciona el piloto es capaz de rodar con los mejores, algo que espera volver a probar mañana desde la privilegiada posición de salida que ocupará en la recta principal del circuito de Montmeló y ante los miles de aficionados que llenarán las tribunas para presenciar el gran premio de España de fórmula 1.

Declaraciones de Javier Villa:

“Hoy todo ha ido muy bien. Tras parar en la segunda vuelta para poner gomas nuevas el coche se comportaba perfectamente y eso me permitió rodar rápido casi hasta el final cuando ya las gomas estaban bastante degradadas. Mañana salgo en pole position y estamos haciendo unos pequeños cambios para mejorar el coche, estoy seguro de que mañana va a ir muy bien.”

Viernes

Peor suerte no ha podido tener Javier Villa en la primera jornada de las GP2 series en el circuito de Montmeló. Un persistente problema con la bomba de gasolina, similar al ya sufrido en la calificación de Bahrein, ha arruinado todas las posibilidades del piloto asturiano de conseguir un buen crono, ya que no ha podido dar ni una sola vuelta rápida en la sesión decisiva para definir la parrilla de salida de mañana.

Villa ya tuvo una complicada sesión de entrenos libres, en la que apenas si pudo rodar al producirse ya entonces el problema con la alimentación de combustible que traería de cabeza a piloto y equipo durante todo el día. Debido a ello, Javi acababa los treinta minutos de práctica con un crono bastante lejano del que el piloto esperaba obtener de haber funcionado todo sin problemas. Aun así, su decimoquinto mejor tiempo, a sólo medio segundo de un puesto entre los cinco mejores, era realmente prometedor.

De cara a la sesión de calificación el equipo pensaba haber descubierto la causa del problema y solucionado el mismo, pero cuando, tras salir de boxes al inicio de la sesión, Javi se disponía a frenar para la nueva chicane de final de vuelta, tratando de dejar espacio con el piloto que le precedía para buscar su primera vuelta rápida, el piloto notaba como el motor volvía a fallar, con los mismos síntomas de problemas en la llegada de combustible ya sufridos en los entrenos libres. De vuelta al box, los mecánicos trataban de solucionar de forma urgente el problema, pero con el poco tiempo a disposición en plena sesión de calificación era poco menos que imposible. Villa volvía a la pista para un nuevo intento y esta vez, tras completar la vuelta de calentamiento desde boxes, el problema reaparecía nada más iniciar la vuelta lanzada. Simplemente no había nada que hacer y el piloto asturiano tenía que conformarse con volver a boxes y pensar ya en la estrategia a utilizar mañana para tratar de remontar lo más posible desde el lugar en el fondo de la parrilla al que le condenó la inoportuna avería.

Declaraciones de Javier Villa:

“No hemos podido dar ni una sola vuelta rápida en la sesión de calificación debido a que ha vuelto a fallar algo en la bomba de gasolina. Ya nos pasó en la sesión de libres y pensamos que se había resuelto pero nada más completar la primera vuelta en calificación he notado el problema otra vez y he vuelto a boxes. Los mecánicos han tratado de solucionarlo pero al volver a pista ha fallado otra vez cuando empezaba la vuelta lanzada.”

* Situación en el mapa aproximada