Fotos de Asturias: Campeonato Europeo de Turismos: Silverstone 2005

Campeonato Europeo de Turismos: Silverstone 2005 |

Etiquetas: Motor, Competición Circuitos

Situación	Asturias

Campeonato Mundial de Turismos. 2005 FIA WTCC. BMW Team Italy-Spain.

Tercera Prueba. Silverstone. Reino Unido. Entrenamientos.

Antonio García sale en novena posición

La prueba de Silverstone, la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Turismos (2005 FIA WTCC), ha deparado una sorpresa a todos los participantes y aficionados. En un comunicado de la FIA, del día 13 de mayo, se afirma que la Comisión del Campeonato Mundial de Turismos (The Touring Car Bureau), «ha decidido reducir 20 kg el peso mínimo de los coches de tracción delantera». Esta medida beneficia a todas las marcas participantes en el Campeonato, excepto a BMW.

Antonio García lo tiene claro: «Todo el trabajo que hemos realizado durante el invierno para mejorar el coche no ha servido para nada. Para tener un coche mejor que la competencia hemos trabajado en la preparación del coche, en la puesta a punto... Ahora, de golpe, todo ese trabajo queda invalidado. Es como si corriéramos en 2005 con un coche de 2004»

Independientemente de la nueva norma estrenada en Silverstone, Antonio García analiza su situación con detalle: «Hemos sufrido mucho en las tandas de entrenamientos. Esta mañana estábamos a más de un segundo de diferencia con relación a Priaulx, el mejor BMW en esta pista. Para rebajar esta diferencia hemos mejorado la puesta a punto del coche, hasta conseguir quedarnos a tres décimas. Hemos reducido las casi 5 décimas que nos sacaba esta mañana en cada uno de los sectores a una décima por sector. Es verdad que todavía quedan cosas por mejorar, porque Priaulx lleva 15 kg más que nosotros y va más rápido. No me importa que sea inglés y que estemos en Inglaterra. Tenemos que correr tanto como él y por eso todavía nos quedan cosas que mejorar. Ellos están mejor preparados que nosotros para este circuito y tenemos que ponernos a su nivel»

Para la carrera de mañana, García no establece ninguna estrategia especial. «Desde el primer momento iré hacia adelante todo lo que pueda. No voy a intentar conseguir en la primera carrera una buena posición estratégica, para salir desde la primera fila en la segunda. Mi objetivo es sumar el mayor número de puntos posible en la primera carrera. Y lo mismo para la segunda».

Parrilla de salida

(Resultados provisionales)

1) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Gabriele Tarquini 1' 25.639

2) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) James Thompson 1' 25.655

3) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Fabrizio Giovanardi 1' 25.783

4) —BMW Team Great Britain— (BMW 320i) Andy Priaulx 1' 25.856

5) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Peter Terting 1' 25.952

6) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Augusto Farfus Jr 1' 25.989

7) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jason Plato 1' 26.067

8) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Rickard Rydell 1' 26.154

9) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Antonio García 1' 26.175

10) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jordi Gené 1' 26.315

11) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Jörg Müller 1' 26.423

12) —JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Roberto Colciago 1' 26.619

13) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Tom Coronel 1' 26.825

14) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Alessandro Zanardi 1' 26.837

15) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Alain Menu 1' 26.919

16) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Nicola Larini 1' 26.997

17)-Proteam Motorsport— (BMW 320i) Stefano D'Aste 1' 27.080

18) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Robert Huff 1' 27.080

19)-Crawford Racing— (BMW 320i) Carl Rosenblad 1' 27.313

20 ) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Valle Makela 1' 27.325

21) —JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Adriano De Micheli 1' 27.416

22) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Giuseppe Ciro 1' 27.535

23) —Wiechers Sport— (BMW 320i) Marc Hennerice 1' 28.107

24) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Klenke 1' 28.170

25) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Jager 1' 28.289

26) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Dirk Müller 1' 30.283

Primera carrera.

Una bieleta de la dirección torcida retrasa a Antonio García

Antonio García no ha podido sacar partido de su excelente salida, en la que ha ganado tres posiciones. Tras la arrancada, al final de recta, se ha colocado sexto, puesto que ha mantenido durante las cuatro primeras vueltas. Por desgracia, un golpe con otro piloto ha torcido una bieleta de la dirección de su BMW, por lo que no ha podido mantener el ritmo y ha perdido posiciones paulatinamente hasta acabar en decimoquinto lugar.

Clasificación de la carrera

(Resultados provisionales)

1) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Gabriele Tarquini 14 vueltas

2) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) James Thompson a 1.287

3) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Fabrizio Giovanardi a 1.626

4) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Augusto Farfus Jr a 1.924

5) —BMW Team Great Britain— (BMW 320i) Andy Priaulx a 4.386

6) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Peter Terting a 5.595

7) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Rickard Rydell a 6.019

8) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jason Plato a 10.187

9) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Jörg Müller a 11.611

10) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Dirk Müller a 12.170

11) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jordi Gené a 13.542

12) —JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Roberto Colciago a 17.103

13) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Robert Huff a 21.842

14) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Tom Coronel a 22.195

15) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Antonio García a 26.590

16) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Valle Makela a 27.621

17) —Wiechers Sport— (BMW 320i) Marc Hennerice a 34.754

18) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Jager a 38.982

19) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Klenke a 39.293

20) —JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Adriano De Micheli a 39.547

21) —Crawford Racing— (BMW 320i) Carl Rosenblad a 40.512

22) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Giuseppe Ciro a 40.708

23) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Alessandro Zanardi a 1 vuelta

24) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Stefano D'Aste a 10 vueltas

25) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Nicola Larini a 14 vueltas

26) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Alain Menu a 14 vueltas

Segunda carrera.

Antonio García abandona en la primera vuelta tras recibir un fuerte golpe

La mala fortuna se ha cebado con Antonio García en la cita de Silverstone. La segunda carrera ha durado pocas curvas para él: ha tenido que abandonar tras recibir un fuerte golpe.

García ha salido bien una vez más y ha recuperado varias posiciones. Pero, antes de finalizar la primera vuelta, Roberto Colciago le ha golpeado duramente en pleno apoyo, lo que ha provocado un trompo de 180 grados en el coche de García, que se ha quedado parado en mitad de la curva con gran parte del pelotón todavía por pasar. Otro golpe, de uno de los pilotos que no ha podido esquivarle, ha dañado irremediablemente su rueda delantera izquierda y ha tenido que abandonar.

Clasificación de la carrera

(Resultados provisionales)

1) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Rickard Rydell 14 vueltas

2) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jason Plato a 4.709

3) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Gabriele Tarquini a 5.049

4) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Augusto Farfus Jr a 5.557

5) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jordi Gené a 6.712

6) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Dirk Müller a 7.239

7) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Jörg Müller a 14.616

8) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) Fabrizio Giovanardi a 19.599

9) —Wiechers Sport— (BMW 320i) Marc Hennerice a 23.685

10) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Valle Makela a 23.973

11) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Giuseppe Ciro a 24.464

12) —Crawford Racing— (BMW 320i) Carl Rosenblad a 25.124

13) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Alain Menu a 25.422

14) —GR Asia— (Seat Toledo Cupra) Tom Coronel a 27.095

15)-JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Adriano De Micheli a 27.140

16) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Peter Terting a 27.627

17) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Jager a 31.330

18) —Ford Hotfiel Sport— (Ford Focus) Thomas Klenke a 32.167

19) —JAS Motorsport— (Honda Accord Euro R) Roberto Colciago a 49.941

20) —BMW Team Great Britain— (BMW 320i) Andy Priaulx a 3 vueltas

21) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Stefano D'Aste a 9 vueltas

22) —Alfa Romeo Racing Team— (Alfa Romeo 156) James Thompson a 11 vueltas

23) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Antonio García a 14 vueltas

24) —Chevrolet— (Chevrolet Lacetti) Robert Huff a 14 vueltas

Fotos de Asturias

* Situación en el mapa aproximada

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