Fotos de Sin especificar: Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2005

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Etiquetas: Motor, Competición Fórmula 1

Fecha: 24/7/2005

Nombre original: Grand Prix of Germany.

Circuito de Hockenheim.

Victoria de Alonso en Alemania

Fernando Alonso ha vuelto a la victoria en Hockenheim, donde abandonó Raikkonen y suma de esta forma diez puntos importantísimos para la lucha por el campeonato del Mundo.

La carrera de Hockenheim parecía diseñada para Kimi Raikkonen, pero ya se sabe que las carreras se ganan cuando se cruza en primer lugar bajo la bandera a cuadros. Luego de haber estado en primera posición durante 35 vueltas, el motor de su coche enmudeció y se terminó la historia para él. Alonso heredaba el primer puesto y la victoria era cuestión de controlar la fiabilidad del Renault.

Esta victoria deja al piloto español en una situación inmejorable de cara al Mundial, ya que a falta de siete carreras, lleva una ventaja de 36 puntos en el campeonato. Y para mejor, la próxima carrera será en Hungría, donde Fernando ganó su primera carrera en 2003 e hizo podio el año pasado. Por otra parte, los Renault serán muy competitivos allí y Raikkonen, encima saldrá a clasificar en primera posición, a causa de su abandono en Alemania.

Luego del sexto triunfo del año, Fernando Alonso relataba así sus impresiones de una carrera que pudo haber significado el paso definitivo hacia el campeonato del mundo:

“Sinceramente, a la victoria no me la esperaba. Tenía la esperanza de que siempre pueden pasar muchas cosas en una carrera tan larga, pero otra vez a Kimi y otra vez yendo primero pensé que no iba a poder ser. He intentado presionarle al máximo pero no podía, era mucho mas rápido que yo, se iba yendo poco a poco. Pero las carreras son 70 vueltas y no 30. Es como en el Tour de Francia, son siete puertos, no tres. Pero así son las carreras”

“He visto cuando Kimi se retiró, aunque el equipo me lo avisó por radio. En ese momento piensas en las 40 vueltas que quedan aún, porque llevas una buena ventaja y todo puede pasar. Por lo tanto, pusimos las revoluciones al mínimo, y lo demás fue rodar casi como rodamos los viernes, prácticamente”

“El hecho de sumar diez puntos y que tu rival no sume te da una tranquilidad enorme de cara al campeonato. Si acabamos las carreras que faltan podemos tenerlo relativamente fácil, y si tenemos problemas en dos o tres, se nos puede complicar mucho porque Kimi tiene un coche como para ganarlas a todas”

* Situación en el mapa aproximada