Fotos de Asturias: Campeonato Europeo de Turismos: Hockenheim

Etiquetas: Motor, Competición Circuitos

Situación	Asturias

Primera carrera:

Antonio García sexto, después de realizar un trompo

El piloto español del equipo BMW Team Italy-Spain ha terminado sexto la primera carrera disputada hoy en el circuito de Hockenheim. García ha arrancado muy bien desde la primera fila de la parrilla y se ha colocado en primera posición, seguido de cerca por Andy Priaulx, también con BMW 320i. En la tercera vuelta, Priaulx ha adelantado a García después de una larga pelea que ha durado tres curvas. García, en segunda posición, lograba controlar los ataques de Jordi Gené, con Seat, hasta que, en la quinta vuelta, ha realizado un trompo de 360 grados y ha perdido siete posiciones. Se ha reincorporado en noveno lugar y y, en las seis vueltas restantes, ha remontado con fuerza y ha recuperado 3 puestos. Ha concluido en sexta posición y en saldrá en la segunda fila de la parrilla de la segunda carrera. (Comentarios de Antonio García, sobre la primera y segunda carreras

Resultados.

1) —BMW Team Great Britain— (BMW 320i) Andy Priaulx 11 vueltas

2) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Dirk Müller a 4.181

3) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jordi Gené a 6.702

4) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Jörg Müller a 7.171

5) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Frank Diefenbacher a 11.926

6) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Antonio García a 16.752

7) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Luca Rangoni a 17.088

8) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Rickard Rydell a 17.599

9) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Salvatore Tavano a 17.926

10) —Peugeot Sport Engineering— (Peugeot 307 GTi) Jan Magnussen a 24.630

11) —Carly Motors— (BMW 320i) Tom Coronel a 25.103

12) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Alessandro Zanardi a 27.908

13) —JAS Motorsport— (Honda Civic Type-R) Alessandro Balzan a 29.546

14) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Michele Bartyan a 47.347

15) —GR Asia— (Honda Civic Type-R) Toni R. Ruokonen a 1 vuelta

16) —Proteam Motorsport— (BMW 320i) Stefano D'Aste a 2 vueltas

17) —Crawford Racing— (BMW 320i) Carl Rosenblad a 3 vueltas

Segunda carrera:

Antonio García, segundo

Dura lucha por la victoria en la segunda carrera del Campeonato Europeo de Turismos disputada hoy en el circuito alemán de Hockenheim. Los tres primeros clasificados han entrado separados por sólo 7 décimas de segundo. Primero Jörg Müller, segundo Antonio García y tercero Dirk Müller, todos ellos con BMW 320i. García que arrancaba desde la segunda fila de la parrilla se ha colocado segundo a final de recta y ha acabado la primera vuelta en primera posición. Por detrás de él, Jörg Muller y Dirk Müller recuperaban tiempo vuelta a vuelta hasta que se han colocado al rebufo de García. En la sexta vuelta le ha adelantado Jörg y en la siguiente Dirk. Ninguno de los dos Müller se conformaba con la segunda posición y han entablado una dura lucha entre ellos, con García en tercera posición. En la última vuelta, Jörg ha conseguido adelantar a Dirk por el interior, momento que ha aprovechado Antonio García para colocarse en su estela y recuperar tras él la segunda posición. Las últimas curvas han sido muy emocionantes, con intensas apuradas de frenada de los tres pilotos, que han sabido mantener sus posiciones hasta la meta.

Antonio García analiza el fin de semana: "Tuvimos muchos problemas de puesta a punto en entrenamientos y finalmente conseguimos un buen ajuste del coche para ruedas nuevas. Marcamos un buen tiempo para la parrilla de salida y en las primeras vueltas de la primera carrera el coche ha ido muy bien. El problema es que a partir de la quinta vuelta, con las ruedas gastadas el coche ha empezado a dar problemas y ya no podía mantener el ritmo. Priaulx me ha pasado y se ha escapado porque tenía un muy buen paso por curva y no he podido seguirle. El problema es que en la curva de antes del Estadio, Priaulx ha pisado el interior y ha llenado la pista de tierra. No me lo esperaba porque iba demasiado cerca de él y he hecho un trompo. Cuando he visto que era inevitable he seguido acelerando a tope para conseguir un giro de 360 grados y luchar por los puntos. He conseguido colocarme en séptima posición a dos vueltas del final. Era una posición que me valía, para salir en la primera fila, pero tampoco ha podido ser. Rangoni, que iba por delante de mí, se ha salido recto en una curva y he cruzado la meta en sexto lugar, lo que me ha obligado a salir en segunda fila de la segunda carrera.

Hemos hecho algunos ajustes entre las dos carreras para intentar que el coche fuera mejor en la segunda carrera, en la que he salido con ruedas usadas. Ha funcionado y he podido rodar más rápido. No he salido mal y al final de la primera vuelta ya iba en primera posición. Pero por detrás, Jörg venía muy rápido con ruedas nuevas y me ha alcanzado en la vuelta seis. Cuando sus ruedas se han desgastado hemos empezado a girar en tiempos muy parecidos y me he podido meter en la lucha y de esta forma recuperar el segundo puesto. Estoy contento, pero no del todo. Podíamos haberlo hecho mejor. Tenemos que conseguir una buena puesta a punto más rápido, para poder probar más cosas durante los entrenamientos y adaptarnos mejor cuando cambien las condiciones. Espero que lo consigamos en Brno dentro de 15 días. "

Resultados

1) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Jorg Müller 11 vueltas

2) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Antonio García a 0.468

3) —BMW Team Deutschland— (BMW 320i) Dirk Müller a 0.683

4) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Jordi Gené a 7.878

5) —Seat Sport— (SEAT Toledo Cupra) Rickard Rydell a 9.858

6) —Autodelta— (Alfa Romeo 156 S2000) Gabriele Tarquini a 11.705

7) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Luca Rangoni a 12.474

8) —Carly Motors— (BMW 320i) Tom Coronel a 15.762

9) —BMW Team Italy-Spain— (BMW 320i) Alessandro Zanardi a 16.488

10) —BMW Team Belgium-Luxemburg— (BMW 320i) Kurt Mollekens a 17.986

11) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Salvatore Tavano a 21.945

12) —Peugeot Sport Engineering— (Peugeot 307 GTi) Jan Magnussen a 23.484

13) —Crawford Racing— (BMW 320i) Carl Rosenblad a 28.955

14) —GR Asia— (Honda Civic Type-R) Simon Harrison a 29.722

15) —GR Asia— (Honda Civic Type-R) Toni R. Ruokonen a 53.383

16) —Oregon Team— (Alfa Romeo 156 GTA) Michele Bartyan a 1' 36.747

Fotos de Asturias

* Situación en el mapa aproximada

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