Fotos de Asturias: Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2005

Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2005 |

Etiquetas: Motor, Competición Fórmula 1

Situación	Asturias

Fecha: 9/10/2005

Nombre original: Grand Prix of Japan.

Circuito de Suzuka.

Podio de Fernando en Japón

Espectacular carrera la que se vivió en Suzuka. El GP de Japón vio a Fernando Alonso recuperar de forma magistral, desde la 16ª posición de parrilla hasta el podio, en el cual ocupó la última plaza. La carrera la ganó Raikkonen en la última vuelta, adelantando a Fisichella.

Una de las mejores carreras de los últimos tiempos se vivió en Suzuka. En la misma hubo una multitud de alternativas, con muchos adelantamientos y emociones. Al inicio, un incidente de Montoya motivó la salida del Coche de Seguridad. Para ese entonces, Fernando Alonso ya estaba en octava posición, detrás de Michael Schumacher, una de sus “víctimas” en Suzuka.

El piloto asturiano tuvo que vérselas dos veces en la pista con el alemán. La primera vez, antes de su primera detención y luego, cuando ya había visitado los boxes. Le tuvo que adelantar dos veces en pista, aunque la primera de ellas, quedará grabada como uno de los mejores momentos de la temporada, al adelantarle en la temible “130R”, una de las curvas más veloces del calendario de la F1. Incluso, lo hizo por fuera. El Renault era muy rápido, pero cada vez era mas complicado avanzar entre el tráfico. Por eso, Alonso perdió mucho tiempo, y debió dejar de lado sus aspiraciones de victoria.

También lo perdió cuando la FIA se comunicó con el equipo para decirle que debía dejar pasar a Klien, a quien superó en una fallida maniobra en la chicane. Le dejó pasar, pero mas tarde, la FIA dijo que no era necesario. Una pena, porque por ello, Alonso perdió todas sus posibilidades de luchar por la victoria, la cual fue a parar a las manos de Raikkonen, quien superó a Fisichella en el último suspiro de carrera. Al terminar, Fernando decía lo siguiente.

“Fue una carrera muy emocionante y en la que disfruté mucho, fue todo muy bonito. Lamentablemente, nos hemos equivocado en la estrategia, por eso tuve que volver a adelantar varias veces a los mismos coches, ya que lo que ganaba en pista lo perdía en boxes. Por eso, creo que he perdido la oportunidad de ganar. Una pena, porque por primera vez en mucho tiempo, tenía un coche al menos, igual de competitivo que el de Kimi”

“Cuando adelanté a Klien, la FIA le dijo al equipo que tenía que dejarlo pasar, porque había cortado la chicane, así que ralenticé la marcha, lo cual me hizo perder mucho tiempo. Pero después de dejarle pasar, el equipo me dijo que la FIA se había echado atrás, y que no hacía falta dejarles pasar, aunque les contesté que era demasiado tarde”

“El adelantamiento que le hice a Michael, la verdad, es que si lo pienso bien, no lo volvería a hacer. Le quise adelantar por dentro, pero me cerró y decidí hacerlo por fuera. Es que en esa zona del circuito vamos a unos 320 Km/hora sin mucho agarre, pero no tenía nada que perder y como estaba un poco enfadado porque tenía que recuperar en la pista lo que perdía en boxes, me dije: si me salgo, me salgo”.

Fotos de Asturias

* Situación en el mapa aproximada

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