Fotos de Asturias: GP2 Budapest 2007

Etiquetas: Motor, Competición GP2

Situación	Asturias

7ª prueba HUNGARORING (domingo)

Javier Villa sumó hoy en Hungaroring su tercera victoria de la temporada lo que le convierte ya en el piloto con más triunfos en las GP2 series 2007 y le confirma como uno de los máximos aspirantes a las primeras plazas tanto en cada carrera como en la clasificación final del campeonato.

Tras su buena carrera de ayer, que le había permitido añadir un nuevo a punto a su cuenta, Villa partía hoy de nuevo desde la pole position. En la arrancada Javi era superado por su compañero en primera fila, el sudafricano Zaugg que apuraba al máximo la frenada al llegar a final de recta y tapaba el interior, con lo que el asturiano debia de conformarse con el segundo puesto pese a tratar de superarle por el exterior. Una posición que Villa perdía antes de acabar el primer giro al ser adelantado por Roldan Rodríguez en la chicane. Javi era prudente en estos siempre frenéticos primeros giros y trataba de conservar sus neumáticos, que debían durar toda la carrera.

Tras pasar por meta en la primera vuelta a 2.5 segundos del líder, Javi iba paulatinamente incrementando su ritmo, mientras controlaba a Carrol que le seguía de cerca, y rodaba en prácticamente cada vuelta más deprisa que Zaugg y Rodríguez. En la quinta vuelta ya había recortado un segundo y en la séptima ya estaba pegado a los dos primeros, con Zaugg siendo claramente más lento también que Rodríguez. Ello hacía que el grupo de cabeza se fuese compactando, con Carroll también uniéndose a la pelea poco después. En las dos siguientes vueltas, Rodríguez se mostraba realmente agresivo en su ataque a Zaugg pero este se defendía al máximo cerrando todos los huecos hasta que durante el noveno giro, en la chicane, Rodríguez se lanzaba a por todas por el interior, Zaugg no cedía, ambos monoplazas se tocaban y Javi, que les seguía de cerca y era espectador privilegiado de la maniobra, aprovechaba a la perfección el momento para superar a ambos a la salida del viraje, haciéndose con el liderato.

Quedaban más de veinte vueltas y la carrera no estaba todavía ganada con un piloto de la experiencia de Carrol justo detrás y dispuesto a atacar en cuanto tuviese la más mínima oportunidad. Pero ahí es donde entraba en acción el Javi Villa rápido y seguro que ya todos los habituales seguidores de las GP2 series conocen. El piloto asturiano comenzaba a rodar cada vez más deprisa y de forma absolutamente consistente, aumentando su diferencia vuelta a vuelta. En la décima llevaba medio segundo sobre Carrol, que por cinco giros más todavía seguía muy cerca de Javi pero que pronto veía como no iba a tener opción. Entre las vueltas 15 y 22 Villa ganaba una décima por giro y su ventaja era ya de cerca de segundo y medio, la tercera victoria estaba cada vez más cerca.

En las seis vueltas que restaban hasta la bajada de la bandera a cuadros, Javi controlaba a la perfección el ritmo de carrera, permitiendo que Carrol se acercase algo pero sin dejarle llegar lo suficientemente cerca como para que tuviese opciones de intentar adelantarle. Finalmente Villa cruzaba la meta en cabeza acercándose al muro de boxes para saludar a los miembros de su equipo, sumando su tercera victoria del año.

Con este triunfo, Javi se convierte en el piloto que más triunfos ha obtenido este año en la GP2, se sitúa sexto de la general del campeonato y es el participante que más puntos ha sumado en las carreras al sprint del domingo. Además, su victoria de hoy, por delante del que fue su compañero de equipo el pasado año, piloto de probada experiencia y ganador de la carrera del día anterior, adquiere si cabe más valor y vuelve a demostrar como Javi es ya uno de los hombres fuertes de la categoría.

Declaraciones de Javier Villa:

“Ganar hoy por delante del vencedor de la carrera de ayer, Adam, tiene incluso más importancia, además en una carrera que ha sido muy dura. La salida no fue la mejor posible y las primeras vueltas fueron difíciles. Pero a partir de la cuarta ya pude empezar a tirar y acercarme a los dos primeros. Cuando cometieron su error y pasé delante ya pude marcar un ritmo mejor y tanto Adam como yo nos escapábamos, a partir de ahí ya vimos que podiamos rodar más deprisa y ganar.”

7ª prueba HUNGARORING (sábado)

Una vez más Javier Villa demostró lo mucho que su pilotaje ha madurado en esta su segunda temporada en las GP2 series, con una carrera de gran frialdad bajo condiciones realmente difíciles.

Todos los pilotos eran conscientes de que, con temperaturas en pista cercanas a los 40 grados, iban a tener que ser realmente cuidadosos con el desgaste de sus neumáticos, de compuesto medio, y que elegir el momento adecuado para efectuar el obligatorio cambio de ruedas iba a ser crucial. La salida fue bastante limpia, aunque Javi se encontró algo encerrado en los primeros metros y perdió tres posiciones desde su 12º puesto de parrilla, siendo 15º en la primera vuelta.

Como de costumbre, Javi no se conformó y ya en la segunda vuelta había recuperado una posición. En la 5ª era ya undécimo mientras varios de los pilotos que le precedían empezaban a hacer sus paradas en boxes, y estaba en plena lucha con Bakkerud y Tung. Tras una docena de giros, llegó el turno del asturiano y su equipo efectuó una de sus habitualmente buenas y rápidas operaciones de cambio de neumáticos.

Ya de vuelta a pista, la fortuna estuvo del lado de Javi cuando el coche de Filippi sufrió lo que todo parece indicar fue un fallo mecánico a la salida de la última curva. El monoplaza de SuperNova golpeó contra las protecciones y volvió a la pista mientras perdía diferentes piezas, pasando realmente cerca del coche de Racing Engineering pilotado por el español. Se hizo necesaria la intervención del Safety Car durante 5 vueltas, y cuando volvió a boxes, Javi, que ahora era 12º , estaba en el centro de un grupo formado por Zaugg y Glock, justo delante de él, y Bakkerud y Senna, inmediatamente detrás. Zaugg y Glock pasaron a Tung y Javi trató de seguirlos en la maniobra, pero el piloto chino defendió su posición evitando el adelantamiento. Durante las siguientes 14 vueltas Javi intentó superar a Tung pero adelantar era virtualmente imposible para todos en el estrecho y revirado trazado húngaro salvo que el piloto de delante cometiese un error. La carrera seguía así adelante y la entrada en boxes de otros dos pilotos situaba ya a Javi 10º en la vuelta 27.

Javi seguía presionando al máximo mientras Zaugg retenía tanto a Tung como al joven piloto español, lo que permitía a Hirate acercarse al grupo. En al vuelta 31 Tung se lazó por el interior de Zaugg pero salió demasiado abierto del viraje y Javi aprovechó la oportunidad para ganar una posición más. Ahora ya rodaba en la novena y buscaba la octava, pegándose con decisión al alerón trasero del monoplaza de Zaugg.

A seis vueltas del final, Pantano, que era cuarto, tuvo que abandonar y Javi se situó entonces en la posición que quería, 8º, mientras seguía presionando a Zaugg y se aseguraba de que Tung no le pudiese superar. Los tres pilotos sufrían a estas alturas de carrera problemas de estabilidad debido al desgaste de los neumáticos. En las vueltas finales no había cambios, y Javi cruzaba la meta en 8ª plaza, mostrando de nuevo su talento en todas las posibles condiciones de carrera.

De este modo, Javi partirá de nuevo mañana desde la pole position para la carrera al sprint lo que, teniendo en cuenta los excelentes resultados obtenidos en las anteriores ocasiones en que ha partido desde la primera línea, auguran grandes posibilidades de otro podio o, incluso, una nueva victoria.

Declaraciones de Javier Villa:

“Acabar octavo no está nada mal aunque este fin de semana esperaba más. Querría haber estado entre los cuatro o cinco primeros pero la carrera ha sido muy dura, ha habido muchos percances. Ahora hay que preparar bien la carrera de mañana en la que obtener otro podio sería estupendo.”

Fotos de Asturias

* Situación en el mapa aproximada

Localizar en el mapa: Buscar